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Applicazione: può essere utilizzato nella movimentazione, assemblaggio, molatura, lucidatura, sbavatura e altre scene.
Oltre all'imballaggio industriale dei cavi, è adatto anche per prodotti in metallo, fotovoltaico, logistica di magazzinaggio, alimenti e bevande. Altri settori
Caratteristiche:
1. È facile utilizzare e controllare i macchinari toccando l'interfaccia uomo-macchina e facile da controllare l'impilamento meccanico.
2. Avvolgere il filo sulla pila.
3. Il numero di volumi per pila può essere impostato dal sistema di impilamento.
4. La lunghezza e la larghezza del sistema di trasporto possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente.
5. Il sistema di impilamento automatico è suddiviso in area di impilamento vuota, area di lavoro e area a pieno carico.
6. Al termine dello stack automatico, rileverà automaticamente e invierà un messaggio all'operatore.
Lo strumento di fine braccio (EOAT) su un pallettizzatore robotizzato è il singolo componente maggiormente responsabile del fatto che il sistema raggiunga effettivamente i suoi obiettivi di tempo di ciclo e precisione di posizionamento nella produzione, ma riceve molta meno attenzione ingegneristica rispetto al braccio robotico stesso durante la fase di specifica. Per i produttori di cavi, la sfida è particolarmente impegnativa perché il cavo a spirale è un carico utile meccanicamente scomodo: è rotondo, relativamente deformabile, con diametro esterno variabile tra le famiglie di prodotti e spesso presentato in posizioni e orientamenti incoerenti sul trasportatore di alimentazione. Una pinza progettata per cartoni rigidi o sacchetti uniformi si guasta ripetutamente sul cavo a spirale, producendo errori di posizionamento che si accumulano in carichi di pallet instabili e richiedono un intervento manuale per essere corretti.
I due approcci EOAT dominanti per la pallettizzazione di cavi a spirale sono le pinze a pinza e i sollevatori a forca. Le pinze di presa applicano una pressione laterale da due o più facce delle ganasce per trattenere la bobina durante il trasferimento: efficace per bobine con un diametro esterno costante e un materiale di rivestimento sufficientemente rigido da resistere alla deformazione sotto la forza di serraggio. I sollevatori a forca inseriscono due o più denti sotto la bobina e li sollevano dal basso, il che è intrinsecamente più tollerante alla variazione del diametro esterno ma richiede che la bobina sia presentata ad un'altezza nota sopra la superficie del trasportatore e richiede spazio sufficiente sotto la bobina per l'inserimento dei denti. Per ambienti con prodotti misti che utilizzano cavi con diametro esterno da 8 mm a 60 mm sulla stessa cella di pallettizzazione, uno strumento ibrido con larghezza di serraggio regolabile e supporto inferiore retrattile offre la più ampia gamma di compatibilità al prezzo di una maggiore complessità degli utensili e tempi di cambio più lunghi tra famiglie di prodotti.
Shanghai Yessjet Precise Machinery Co., Ltd. sviluppa le specifiche EOAT come parte del Robot impilatore intelligente processo di progettazione del sistema, a partire da una matrice del carico utile che documenta la gamma di diametro esterno della bobina, la gamma di peso della bobina, la durezza del materiale del rivestimento e la configurazione della reggiatura per ogni prodotto di cavo che il cliente intende utilizzare. Questa matrice guida sia la progettazione meccanica dell'utensile che la traiettoria del programma del robot, poiché una bobina più pesante o un diametro esterno maggiore richiedono un angolo di approccio e un profilo di decelerazione diversi per mantenere la precisione di posizionamento entro la tolleranza di ±5 mm richiesta dalla maggior parte dei modelli di pallet per un impilamento stabile.
Programmazione del modello di pallet in an Braccio robotico impilabile intelligente Il sistema è più complesso per i prodotti rotondi in bobina che per i cartoni rettangolari, poiché i cerchi non si tassellano in modo efficiente e la gestione dello spazio tra le bobine determina sia la stabilità del pallet che la densità effettiva del carico utile per pallet. La programmazione del modello statico, in cui ogni strato segue una griglia di posizionamento della bobina predefinita, è semplice da implementare e produce risultati prevedibili per un singolo prodotto. Tuttavia, i modelli statici diventano un problema in ambienti con prodotti misti in cui il diametro esterno della bobina varia da un tratto all'altro, poiché un modello ottimizzato per una bobina con diametro esterno di 200 mm lascerà spazi eccessivi o causerà interferenze di contatto tra bobine quando la linea passa a un prodotto con diametro esterno di 240 mm senza regolazione del modello.
La logica del livello adattivo risolve questo problema calcolando la griglia di posizionamento in fase di esecuzione in base al diametro esterno effettivo della bobina misurato dal sistema di visione o inserito tramite l'interfaccia di gestione delle ricette. Il controller del robot determina quante bobine si adattano per strato al diametro esterno corrente, calcola la spaziatura ottimale di righe e colonne per centrare il modello all'interno dell'impronta del pallet e genera dinamicamente i punti di passaggio per ogni movimento di posizionamento. Questo approccio elimina la necessità di mantenere una libreria di modelli statici per ogni SKU di prodotto, una libreria che in pratica diventa ingombrante e diventa un onere di manutenzione man mano che vengono introdotti nuovi prodotti via cavo.
| Tipo di modello | Ideale per | Limitazione chiave | Tempo di cambio |
| Statico pre-programmato | Prodotto unico, linee dedicate ad alti volumi | Richiede un nuovo programma per SKU; la libreria di modelli diventa ingestibile | 2–5 minuti (seleziona ricetta) |
| Calcolo OD-adattivo | Ambienti OD misti, frequenti cambi di prodotto | Richiede un input OD accurato; Il posizionamento del bordo del pallet richiede un controllo dei confini | Meno di 1 min (immissione parametri) |
| Dinamica guidata dalla visione | Posizioni di presentazione della bobina variabili e ad alto mix | Costo del sistema più elevato; la calibrazione della visione richiede una manutenzione periodica | Vicino allo zero (rilevamento automatico) |
I modelli di interblocco degli strati, in cui gli strati alternati vengono ruotati di 90 gradi o spostati di metà passo della bobina, migliorano significativamente la stabilità del pallet per le bobine rotonde, che non hanno una faccia piatta per impedire lo scorrimento laterale. L'implementazione dell'interblocco dei livelli in un sistema di modelli adattivi richiede che il controller del robot tracci il numero di livelli corrente e applichi l'offset di rotazione corretto alla griglia calcolata, un passaggio logico semplice da implementare ma spesso omesso nei sistemi di modelli statici di base perché richiede una programmazione di modelli più complessa di quella che gli operatori sono generalmente addestrati a eseguire.
I tempi di ciclo indicati dal fornitore per un robot impilatore intelligente sono quasi sempre misurati in condizioni ideali: una dimensione di bobina, preposizionata in un punto di alimentazione fisso, posizionata su un pallet vuoto ad un'altezza fissa, senza eventi di cambio pallet. I tempi reali del ciclo di produzione sono costantemente più lunghi del 15-30% rispetto a questi dati indicati a causa di fattori presenti in ogni turno di produzione ma assenti dal test di riferimento: variazione della posizione della bobina sul trasportatore di alimentazione, aumento dell'altezza del pallet man mano che gli strati si accumulano, tempi di fermo per lo scambio pallet e occasionale ri-prelievo quando una bobina non è posizionata correttamente al primo tentativo di posizionamento.
La maggiore perdita di tempo recuperabile nella maggior parte delle installazioni di bracci robotizzati di impilamento intelligente è la sequenza di cambio pallet: il tempo che intercorre tra il posizionamento dell'ultima bobina su un pallet pieno e il primo posizionamento su un nuovo pallet vuoto da parte del robot. Lo scambio manuale dei pallet con un carrello elevatore richiede in genere 60-120 secondi; durante questa finestra la linea di avvolgimento a monte si ferma o accumula bobine su un trasportatore buffer che potrebbe non avere una capacità sufficiente per una lunga sequenza di scambio. I distributori automatici di pallet, che preposizionano un pallet vuoto sotto l’area di lavoro del robot mentre il pallet corrente è ancora in fase di riempimento, riducono l’intervallo di scambio a 10-20 secondi ed eliminano la dipendenza dalla disponibilità dei carrelli elevatori, che nelle strutture multilinea è spesso una risorsa condivisa che crea conflitti di programmazione.
I sistemi di pallettizzazione robotica guidati dalla visione negli ambienti di produzione di cavi devono affrontare sfide di calibrazione che differiscono dalle tipiche applicazioni di visione industriale perché l'ambiente di lavoro combina vibrazioni provenienti da macchinari adiacenti, illuminazione ambientale variabile derivante dal movimento del carroponte e caratteristiche della superficie del prodotto (bobine reggiate con materiale riflettente e finiture del rivestimento opache o semilucide) che creano un contrasto dell'immagine incoerente a seconda dell'angolo di illuminazione e del colore del rivestimento. Un sistema di visione calibrato al mattino con un'illuminazione stabile in fabbrica può produrre errori di posizione di prelievo di 5–15 mm a metà turno se le ombre del carroponte o le vibrazioni delle apparecchiature adiacenti hanno spostato il calcolo effettivo del baricentro dell'immagine.
L'approccio più efficace per gestire la deriva della calibrazione visiva negli ambienti di produzione è una combinazione di illuminazione strutturata fissa all'interno del campo visivo visivo, indipendente dall'illuminazione ambientale della fabbrica, e una routine periodica di verifica della calibrazione in ciclo. L'illuminazione strutturata, in genere una luce ad anello o una barra lineare montata sulla staffa della telecamera, garantisce che la geometria dell'illuminazione sia costante indipendentemente dalle condizioni ambientali. Il controllo della calibrazione in ciclo prevede che il robot scelga periodicamente un target di riferimento in una posizione nota e confronti la posizione riportata dal sistema di visione con la verità nota sul terreno; le deviazioni superiori a una soglia attivano una routine di ricalibrazione automatica prima che la produzione continui.
La deriva termica è un problema di calibrazione secondario negli impianti senza controllo del clima. La staffa di montaggio della telecamera e la base del robot si espandono termicamente durante il giorno, modificando la relazione spaziale tra l'inquadratura della telecamera e l'inquadratura del mondo del robot di frazioni di millimetro che si accumulano in errori di posizionamento di 3–8 mm durante il picco della temperatura pomeridiana. La compensazione della deriva termica richiede una correzione del coefficiente di temperatura nella matrice di trasformazione dal robot alla telecamera – derivata da una calibrazione a più temperature – o una struttura di montaggio rigida in lega Invar per la telecamera che riduca al minimo l’espansione termica. La maggior parte degli impianti di produzione affronta questo problema in modo pragmatico, ampliando la tolleranza di posizionamento nello schema dei pallet per assorbire l'intervallo di deriva, accettando una leggera riduzione della densità dei pallet in cambio dell'eliminazione del carico di manutenzione della calibrazione.
L'architettura di sicurezza tradizionale per le celle robotiche industriali si basa su una recinzione perimetrale fisica con cancelli di accesso interbloccati: una soluzione efficace ma che crea attrito operativo nelle strutture in cui gli operatori necessitano di un accesso frequente all'area di lavoro del robot per eliminare gli inceppamenti delle bobine, l'ispezione della qualità dei pallet o la gestione delle code delle reggette. Nelle operazioni di pallettizzazione dei cavi ad alta produttività, le frequenti interruzioni della recinzione riducono significativamente i tempi di attività effettivi del sistema perché ogni ingresso del cancello attiva un arresto di sicurezza completo e richiede una sequenza di riavvio deliberata prima che la produzione riprenda. L'effetto cumulativo durante un turno di produzione può rappresentare il 5-10% del tempo totale disponibile, compensando una parte del risparmio di manodopera per cui è stato installato il braccio robotizzato di impilamento intelligente.
Le moderne installazioni di robot impilatori intelligenti utilizzano sempre più architetture di sicurezza collaborative che sostituiscono o integrano la recinzione perimetrale con scanner di area, sistemi di visione di sicurezza e modalità robot a forza limitata. Gli scanner di area, dispositivi di sicurezza basati su laser montati a livello del pavimento, definiscono zone di sicurezza configurabili all'interno dell'area di lavoro del robot. Quando un operatore entra in una zona definita, il robot riduce la velocità a una velocità ridotta sicura (tipicamente 250 mm/s o inferiore, secondo ISO/TS 15066) anziché fermarsi completamente, consentendo una coesistenza limitata uomo-robot per attività di ispezione e interventi minori senza un arresto completo della produzione. L'arresto completo viene comunque attivato se l'operatore penetra nella zona di esclusione interna attorno all'area pick-and-place attiva.
Fondata nel 2002 a Shanghai e ampliata attraverso la fondazione di Jiangsu Yessjet Precise Machinery Co., Ltd. a Yixing nel 2017, Shanghai Yessjet Precise Machinery Co., Ltd. progetta architetture di sicurezza per pallettizzatori robotizzati in conformità ai requisiti ISO 10218-2 e GB 11291.2 fin dalla fase iniziale di layout del sistema. La configurazione della zona di sicurezza, l'analisi della frequenza di accesso e la progettazione della procedura di riavvio sono documentati durante il test di accettazione in fabbrica e convalidati in loco durante la messa in servizio, garantendo che l'architettura di sicurezza installata corrisponda al flusso di lavoro effettivo dell'operatore nella struttura del cliente piuttosto che a un modello di accesso teorico ipotizzato durante la fase di progettazione.